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10万左右,开起来最带劲的几台国产轿车,倍儿爽!

2020-02-09 22:38:40 来源:大赣网 作者: 责任编辑:大赣网 点击图片浏览下一页

现在的汽车市场中,几万块就能买辆车,它同样能拉上你的行李,跟你来一场说走就走的旅行,但是从行驶品质上来说,恐怕并不能令你满意。那么今天我们就来看看10万块钱左右,哪款国产车开起来最带劲,让你即便是一个人在路上,也有畅快愉悦的心情。

NO.3 比亚迪秦Pro

指导价:7.98-11.59万元

发动机:1.5L、1.5T

变速箱:5挡手动、6挡手动、6挡双离合

0-100km/h加速时间:9.47s

秦Pro燃油版车型的1.5T版本有手动挡车型可选,如果你习惯于手动挡那种纯粹的机械操控感,那么在10万块这个区间里,这款车无疑是最适合你的。1.5T发动机最大功率160Ps,最大扭矩245Nm,这样的动力参数在同排量的发动机当中都是很有优势的。

 

10万左右,开起来最带劲的几台国产轿车,倍儿爽!

 

我们的实测车型是2019款秦Pro超能版1.5TI手动智联锋动型,动力系统为1.5T发动机+6AT变速箱。起步时,离合完全抬起瞬间,动力输出会使前轮出现明显打滑,并持续到升二挡前。加速度也能达到0.5g左右,说明发动机能提供一定的爆发力。但是切换至二挡、三挡后,动力有所下降,最终加速度维持在0.2g,0-100km/h加速成绩为9.47s。虽然并没有特别抢眼,但10万块的国产家轿跑进10秒大关,也已经很不错了。

 

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NO.2 奇瑞艾瑞泽GX

指导价:7.59-11.39万元

发动机:1.5L、1.5T

变速箱:5挡手动、CVT无级变速

0-100km/h加速时间:8.62s

艾瑞泽GX这套1.5T+CVT的动力组合,给出了不错的行驶质感,首先CVT变速箱的平顺性毋庸置疑,第二,这台发动机的NVH也还不错,即便踩高转也不会有粗糙的发动机运转声,而且运动模式下动力响应很快,开起来很轻盈。

 

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在性能测试中,艾瑞泽GX起步时动作比较平稳,也没有出现轮胎打滑,初始加速度为0.4g,没有明显的推背感,这也是CVT变速箱的特性。但是一秒钟之后,车辆就达到了最大加速度,大约为0.7g,此时有一定的推背感,随后加速度一直稳定在0.5g-0.4g之间,加速较为平缓,但并不拖沓。最终,艾瑞泽GX后驱版取得8.62秒破百的加速成绩,在同级别车型中是十分优秀的。

 

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NO.1 荣威i6

指导价:8.98-13.98万元

发动机:1.6L、1.5T

变速箱:5挡手动、CVT无级变速、7挡双离合

0-100km/h加速时间:8.11s

荣威i6的这套1.5T发动机+7速双离合的动力组合相信大家都不陌生,虽然它还是家用车的动力范畴,但参数可真不容小窥:124kW的最大功率,250Nm的最大扭矩,这足以压倒大多数的同级对手。

 

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双离合变速箱具有换挡迅速但低挡位容易出现顿挫的特点,这在荣威i6的加速测试中也有所体现:起步时虽稍有迟疑,但随后加速度很快达到了0.75g左右,推背感比较明显。经过两次换挡之后,加速度保持在0.4g左右,并最终以8.11s的成绩完成了0-100km/h加速测试,即便是在同级别合资车型中也十分出色。

 

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